在初代伊兰特问世30年之际，第七代伊兰特终于正式“接棒”。
早年间，初代伊兰特鲜衣怒马少年时，一举成名天下知。在任何一款经典车系上，人们总是能够快速回忆起诸多标签，对于伊兰特而言，它的标签从“皮实好开”、“大空间性价比”，到“高颜值”、“高品质”，一路随着市场和消费者变化不断精进升级，始终保持着在家轿用户中的良好口碑。
自2003年进入中国市场以来，伊兰特17年里已经创造了470万辆的销售纪录，也留下了数不清的口碑佳话。远到新疆、海南，遍布全国各个城市的伊兰特，不断创造和刷新着“百万公里无大修”的纪录。广州市白云出租集团的一辆伊兰特，行驶了129万公里没有进行过大修，发动机、变速箱等核心部件均运转良好。
普通车主中也不乏这样的经典案例。家在北京的崔先生就有一辆伊兰特，因为皮实耐用品质稳定，一直开了15年都不舍得更换，直到车辆报废。确凿的驾驶数据除了印证伊兰特的可靠性和耐用性，也凸显了北京现代深厚的造车功力。
从横空出世到家喻户晓，伊兰特在中国已经历了17年不平凡的岁月。17年时间，足够一位少年初长成，也让很多人从少不更事到“保温杯里泡枸杞”，伊兰特也逐渐占领了当下市场中最为广泛而又多元的普适消费群体，奠定了在470万用户中的实力口碑。
如今，第七代伊兰特正式上市了，它站在经典之上，再次创新升级。第三代技术平台i-GMP带来的车辆性能的全面升级、超越同级的智能科技搭载等等，成为第七代伊兰特带给用户的全新价值、全新体验。
第三代技术平台i-GMP：更创新，也更安全
借助全新的技术平台，北京现代给第七代伊兰特注入了更锋芒的内核。
“第三代技术平台i-GMP的应用，全新SmartStream动力系统和大量最新智能科技的搭载，正是第七代伊兰特能够在产品力上超越同级、傲视群雄的奥秘所在。”现代汽车研发中心总经理杜思凯这样介绍第七代伊兰特。
第七代伊兰特诞生于第三代技术平台i-GMP下，在安全性、操控性、轻量化等方面都有了大幅的提升。新平台采用的多重骨架结构，能够在发生事故时有效分散冲击力，提升驾乘人员的安全性。同时，借助现代汽车在赛车中不断强化的悬架技术，配合重心降低的设计和车身强度的增强，伊兰特的操控性能和驾乘感受再度跃升。
动力方面，第七代伊兰特也进行了全新升级，它搭载新一代SmartStream动力系统，其中1.5 MPI发动机采用了大量提高能源效率的新技术，配合车身轻量化，能够实现4.9L/100km的超低油耗。
智能科技深度搭载：更有趣，也更便利
从2012年获得“北美年度汽车”称号，到2016年斩获C-ECAP《中国生态汽车评价规程》金牌称号;从荣膺C-NCAP碰撞测试五星安全评价，到搭载的1.4T动力总成荣获沃德十佳发动机称号，全球范围内众多权威奖项的认可，见证了现代汽车技术实力的进步。
如今，当年坐在后排的少年已经长大，与互联网共同成长起来的这一代年轻人，对智能设备有着习惯性依赖，想要对话他们，第七代伊兰特除了要一如既往的好看好开之外，还务必要够智能，这就向品牌提出了更高的技术要求。
如果说新平台强化了第七代伊兰特的基础性能，那么大量智能科技的使用则让它变成了一款“类智能手机”的数字化终端。坐进车里就能明显感觉到双10.25英寸智慧连体屏“太香了”，新车搭载了百度3.0智能网联系统，能通过语音控制，对车辆包括车窗、空调在内的各种所有功能进行操作，人车交互体验极佳。
第七代伊兰特还配备有手机BLE蓝牙钥匙和手机BlueLink功能。此外，新车能实现车家互控功能，比如在车里就能启动家里的空气净化器、扫地机器人。在万物互联这个时代的大命题面前，车载场景必定是下一个战场，毫无疑问，三十而立的第七代伊兰特选择了与时俱进。
尖端的自动驾驶技术常常出现在高端车型上,它需要各种传感器、雷达和摄像头来密切协作，对技术的要求很高。如今，这些自动驾驶功能和安全配置，也被大量应用到了第七代伊兰特上。
新车搭载的Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，拥有同级最多的23项ADAS配置，多项功能为这个级别车型独有。它不仅实现了同级最完备的安全和便利，还可以让用户体验到L2+级别自动驾驶，在同级车中表现突出。
对于汽车行业来说，口碑坚挺的背后是好产品，好产品的背后是技术支撑，而技术的背后是高瞻远瞩的战略思维，这一套运行逻辑是一款畅销车历久弥新的重要条件。伊兰特不仅在品质上尊重和善待用户，注重口碑的积累，也在定价上延续着“厚道”路线。
9.98-14.18万元的售价区间已足够让人惊喜，更大惊喜的是，北京现代还推出了“锋芒立享计划”，旨在让消费者能够轻松购买爱车，并在日后的用车中体验到更加贴心的服务。在第七代伊兰特上市当天，杭州元通全通北京现代4S店就诞生了首位车主。
伴随着新车陆续到店，积攒了庞大的保有量和广泛的口碑基础的第七代伊兰特，还将缔造多少销量与口碑的佳话?让我们拭目以待。
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