1、机构怎么看美股
芒格：当前股市比互联网泡沫时更疯狂
财联社消息，“股神”巴菲特的老搭档、伯克希尔哈撒韦公司副主席查理·芒格周五（12月2日）在澳洲举行的一场行业会议上表示，目前全球市场的环境比上世纪90年代末的互联网泡沫还要“疯狂”。同时他仍对加密货币近来的飙升不屑一顾，称自己永远不会持有加密货币。
在最新讲话中，现年97岁的芒格强调了当前在一个高估值的世界中投资所面临的挑战。他表示，目前的投资环境比他过去几十年投资履历中所见的景象要“更为极端”。
“我认为，当前许多股票的估值都与基本面脱节。就估值而言，互联网热潮时可能比眼下更夸张。但总的来说，我认为当前这个时代比互联网泡沫时还要疯狂。高水平的股价让投资者更难跑赢市场，”芒格称。
芒格还再度对加密货币热潮嗤之以鼻，“我永远不会购买加密货币。我希望它们从未被发明出来，”芒格表示。
“木头姐”称元宇宙是数万亿美元机会
新浪科技消息，投资公司创始人凯茜-伍德（Cathie Wood）在周三一次采访中表示，她认为“元宇宙”将是一个价值数万亿美元的机会，将影响经济的方方面面。
她表示：“这是一个伟大的想法，很可能会渗透到每个领域——就像技术一样，无论如何——以我们现在甚至无法想象的方式。”
伍德强调，她确实认为“元宇宙”可以成为一个数万亿美元的市场。她说，“我们将拥有我们的数字双胞胎，它将带来很多乐趣，提高效率。”
这位明星投资人还表示，她认为元宇宙还会大规模扩张，而不只是向目前这样局限于对游戏和消费品（如《堡垒之夜》中所谓虚拟皮肤）的关注。
她以Trimble为例，该公司正在制作非常详细的数字基础设施地图，模拟环境来造福于水务公司等行业。
伍德说：“我认为这不仅仅是一个消费者的想法。”
美银：2022年美国股市料降温
Wind资讯消息，美国银行策略师表示，随着通胀上升和消费下降，未来一年美国股市将难以满足人们极高的期望。
美银股票和量化策略主管Savita Subramanian在周一一场网络研讨会上称：“我们的标普500指数10年回报长期预测模型一直具有很强的预测性，现在（模型）显示未来10年股票的回报将为负。上一次出现这种情况是在1999至2000年。”
美银认为，鉴于股市估值处于历史高位，而盈利增速在疫后复苏阶段触顶，进入2022年，股票的风险回报看起来不太稳定。该行预计明年盈利将增长6.5%，远低于11%的长期中值。
该行表示：“今天的市场市盈率只有在标普500指数下跌40%或盈利增长70%的情况下才有意义。所以，我们发现市场处在一个非常难以为继的位置。”
但也有乐观的理由。Subramanian指出，明年股息预计将增长13%——为历史中值的两倍；在过去一个世纪里，股息占了市场回报的近三分之一。她表示，未来10年，股息将变得越加重要，尤其是在回报疲软的情况下。
2、热点全知道
Stellantis CEO：向电动汽车转型成本超过汽车行业承受极限
TechWeb消息，全球第四大汽车厂商Stellantis CEO卡洛斯·塔瓦雷斯表示，向电动汽车转型的成本，超出了当前汽车行业能承受的极限。卡洛斯·塔瓦雷斯认为，对汽车行业进行电气化，将导致每辆车的成本较传统燃油汽车增加50%，但他们不能将成本转嫁给最终的消费者，因而大多数的中产消费者无力支付。面对向电动汽车转型的高昂成本，传统汽车燃油汽车厂商要么提高价格减少产量，要么接受较低的利润率，以应对向电动汽车转型增加的成本。
滴滴最快明年一季度赴港上市，在美退市不是私有化
老虎证券消息，市场消息称，滴滴将于近期启动香港上市工作，最快明年一季度后期上市；同时启动美股退市工作，而退市摘牌将晚于香港挂牌，以做好美股投资者的无缝衔接。
据记者了解，滴滴的退市不是私有化，而是为转板而做的摘牌。
埃克森美孚旗下员工明年平均加薪水平仅为3.6%，远低于目前通胀水平
智通财经消息，根据外媒的报道，尽管埃克森美孚公司（XOM.US）盈利反弹强劲，但该公司旗下约3.5万名美国员工在明年年初的平均加薪水平仅为3.6%，低于目前的通胀水平。
该外媒的报告称，在公司上游部门工作的员工平均加薪最高，但所有的薪酬决定都将取决于个人表现。上游员工的绩效工资平均将提高5.4%，下游和全球服务员工的绩效工资平均提高3.4%，其他员工的绩效工资平均提高3.2%。
据了解，截至10月份的12个月里，美国CPI上涨了6.2%，为1990年以来的最高水平。而埃克森今年的财务表现大幅改善，其第三季度收益和现金流达到2014年以来的最高水平。
通用汽车和POSCO Chemical设立电池材料合资工厂
美港电讯消息，12月2日，通用汽车（GM.N）和POSCO Chemical和共同宣布，将于北美成立一家合资企业，用于加工通用汽车所产电动车的电池材料。两家公司表示，该工厂的位置将于2024年公布，随后也会宣布具体的投资规模。据悉，该工厂生产的电池材料具有关键作用，约占电池成本的40%。
B站获英格兰足总杯连续三年的中国大陆地区数字媒体独家版权
富途牛牛消息，B站宣布，获得英格兰足总杯2021/22-2023/24赛季连续三年的中国大陆地区数字媒体独家版权，并将全程免费直播赛事。
苹果：用不用苹果支付系统，应用内购买都会抽成
新浪科技消息，据报道，苹果表示可能会扩大其App Store的抽成范围，即无论开发商使用苹果的支付系统还是其他支付渠道，苹果都有可能对交易收取佣金。当前该公司临近法律规定的最后期限，要改变开发者为iPhone和iPad应用中的项目向客户收费的方式。
Energy Transfer完成收购Enable Midstream，交易金额达72亿美元
智通财经消息，Energy Transfer（ET.US）和Enable Midstream（ENBL.US）宣布，两家公司的合并完成。
Energy Transfer表示，合并后的公司将拥有美国超过11.4万英里的管道，每年可产生超过1亿美元的成本效益。
Enable的两个最大的股东，中点能源（CNP.US）和OGE Energy（OGE.US）批准了交易条款后，该交易迅速达成。这两家公司总共拥有Enable的79%的股权。
中点能源表示，该公司正在采取措施减少合并后的中游风险。
丰田提出到2035年实现欧洲销售新车零排放
界面新闻消息，据报道，丰田12月2日发布消息称，到2035年实现在西欧销售的新车二氧化碳排放为零。丰田将把销售的所有汽车改为纯电动汽车（EV）或燃料电池汽车（FCV）。欧盟（EU）7月提出到2035年要求区域内的新车实现零碳排放的方案，丰田将对此作出应对。
Lyft任命亚马逊高管Elaine Paul为新任CFO
智通财经消息，网约车平台Lyft（LYFT.US）周四任命亚马逊（AMZN.US）高管Elaine Paul为新任首席财务官，接替担任该职位7年的Brian Roberts。据悉，Elaine Paul将从明年1月3日起就任新职位，她目前是亚马逊工作室（亚马逊电影和网络剧制作部门）的首席财务官兼副总裁。
Lyft表示，Brian Roberts的离职并非与公司或其董事会发生任何争议或分歧的结果。该公司联合创始人兼首席执行官Logan Green称：“过去七年里，Brian对Lyft做出了巨大贡献。在他的支持和领导下，Lyft上市了，并达到了调整后的息税折旧及摊销前利润的目标——这是两个关键的里程碑。”
此次人员变动发生之际，Lyft及其竞争对手Uber（UBER.US）正试图削减成本以弥补因疫情导致的客流量下降和司机短缺。
Elaine Paul在加入亚马逊之前，曾担任Hulu的首席财务官六年时间;在此之前，她在迪士尼（DIS.US）担任高级财务、战略和业务发展职务长达19年。
Lyft表示，Brian Roberts将继续担任顾问至2022年6月以协助过渡。
3、机构评级全知道
瑞银：首予爱彼迎（ABNB.O）中性评级，目标价176美元
瑞银分析师Lloyd Walmsley在一份关于在线旅游的更广泛的研究报告中首次覆盖爱彼迎（ABNB.US），评级为中性，目标价为176美元。该分析师表示，他对该公司的长期房源增长持怀疑态度，而且他也不相信在家工作会永久改变爱彼迎的可用市场总量。Walmsley补充道，数据和检查显示美国度假市场持续改善，尽管随着商务旅行的恢复，市场份额正在迁移回酒店，他仍然看到了来自日均房价的近期上升潜力。
Piper Sandler：将DocuSign（DOCU.O）目标价从330美元下调至200美元，评级从超配下调至中性。
加通贝祥：将Snowflake（SNOW.N）目标价从275美元上调至360美元。
德银：将Splunk（SPLK.O）目标价从155美元下调至140美元。
贝伦贝格：将Okta（OKTA.O）目标价从310美元下调至283美元。
大摩：看好2023年销量，上调蔚来（NIO.N）目标价至70美元
在上调蔚来（NIO.US）2023年及以后的销量预测后，摩根士丹利将蔚来的目标价上调至70美元，并给予“增持”评级。
该行分析师Tim Hsiao认为，新车型推出和大众市场品牌的推出推动了蔚来汽车的增长，他们对蔚来当前的估值也很有信心。“自5月以来，蔚来的股价表现分别落后于其他新能源汽车初创企业和纳斯达克超过40%和10%。市场预期也比今年早些时候更加理性。”
中金：将晶科能源（JKS.N）评级从与大市持平上调至跑赢大市，目标价66.1美元。
文章来源：美股研究社
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