北京时间2018年4月4日上午，摩拜正式加入美团，成为美团“衣食住行”、“吃喝玩乐”大家庭中的一员。在内部的公开信中，王兴表示，摩拜的管理团队将保持不变，王晓峰将继续担任 CEO，胡玮炜将继续担任总裁，夏一平将继续担任 CTO，自己则将担任董事长。
此次收购之后，家里外卖，出门摩拜；约会猫眼电影，旅游美团酒店，聚餐美团点评；三公里以内共享单车，三公里以上美团打车；机票门票火车票，美发摄影KTV；吃喝玩乐，美团一个APP就能搞定呀！
这样想想，也是有点悲喜交加啊！一方面感叹美团出手的快准狠，在资本市场多方利益的博弈之下不仅能够保全自己，还能够该出手时就出手，关键时刻，吞并对手，成就自己。另一方面不禁有些两腿发颤，不知道未来的出行市场将如何划分，我们消费者们又将何去何从。
图 摩拜融资情况
“敌人的敌人就是朋友”在这场资本的博弈中表现的淋漓尽致。ofo和摩拜作为共享出行领域中一直的“死对头”，刚开始阶段，滴滴投资ofo，腾讯领投摩拜，看似一片和谐，且“隶属”于腾讯的滴滴也有意促成双方的合并。
但故事情节并非按照滴滴的设计走，“不想当将军的士兵不是好士兵”，无论是ofo还是摩拜都不愿放弃市场的话语权，在上个月的阿里领投ofo之后，今天的新闻也就正式宣布了两大资本阵营的划分，摩拜依然坚守腾讯，ofo则委身于阿里。
其实我们也应该习惯，无论是滴滴大战快的，还是食品领域的“百家争鸣”，又或是苏宁京东之争，中国的互联网市场一贯如此，常常叫人暗叹“既生瑜何生亮”。
不过在这种波涛汹涌之中也就造福了消费者们，按照之前百团大战的路数，现在美团收购摩拜，ofo嫁给阿里，双方为了保证用户的粘性必须继续补贴用户才能获得用户的青睐，也只有这样，双方才有机会在后期整合资源，转化用户社群，进一步褥得羊毛。
由此来看，我们有理由相信美团宣布收购摩拜未尝不是一件好事，也许清明时节出门扫墓的时候就又发现了共享单车免费骑行的消息呢。
但是另一方面，美团收购摩拜，彻彻底底形成了一个衣食住行的闭环，短期之内，利大于弊，从长远的角度来看，却是有诸多不利之处的。一方面是，企业形成了一定规模，在管理方面多多少少会有些力不从心的地方；另一方面，从大局上来看，在中国这样一个庞大的市场中，没有哪一个独角兽是绝对安全的，往期的互联网收购潮正是最好的例证，大家都是向死而生，所以需要更小心谨慎。
一句话说到底，美团收购摩拜，对用户来说，是福不是祸，是祸躲不过。我们也只能暗暗祈祷在王兴领导之下的摩拜能够以美团一贯的团购的价格和便捷的方式造福用户，真正做到美好生活！
不过，在这场没有硝烟的战争中，无论是的产品创新、上线运营，还是烧钱比拼、抢占市场，直至最后的选队占边，各家都只是互联网巨头的棋子，这既是互联网时代的礼物，也是互联网时代的悲哀啊。
至于这盘棋最后的走向如何，我们不得而知，唯有怀着希望拭目以待！
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